YDF系列誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機，管道式誘導風機由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。 傳統的地下車庫通風均采用在庫內布置低速風管送排風系統，其的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。

誘導風機已成為歐美、日本等工業發達的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規地下停車場通風方式，并將其納入建筑設備設計規范，正在逐步推廣和普及。

1、設計簡單、靈活：系統規劃簡單，設計變動彈性大，容易修改，出錯機會小；

2、節省空間：不需要傳統通風那樣復雜巨大的管路，也不過35CM口徑螺旋風管；

3、安裝簡便：無需巨大風管，施工簡單，安裝方便、靈活；安裝位置有針對性，使用方便；

4、新型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調節，射流方向隨意調整，簡單方便，靈活機動；

5、節能：利用物理特性誘導風量，故節省電力，運轉成本低，設備體積小，安裝費用降低；

6、維護方便：誘導風機設有檢修門和過濾網，過濾網清洗方便，風機檢修、維護簡便；

7、換氣質量高：誘導氣體完全流通，不會有死角產生，降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質。

    YDF系列誘導風機電機可提供電壓：200-240V；頻率：50/60Hz；

1、電機轉速可按用戶要求分為單速、雙速、三速；輸出功率，可按用戶提供。 

2、與普通及變頻壁掛式空調器室外機風扇配套使用。 

3、電機采用“NSK”軸承低噪音滾動軸承，設計壽命萬小時。 

4、轉軸經調質并鍍鎳合金，機殼采用鋼板拉伸并經防銹電鍍鋅處理。 

5、電機效率高，噪音低，振動小。

誘導風機蝸殼

采用“雙旋靜音蝸殼”技術，以及獨有的“CPS無阻力導向原理，使出風更順暢，吸力更強勁，噪音更低。是目前世界上的空氣置換系統。

設備參數

誘導通風是根據動量守恒原理，采用超薄型送風機及具有一定紊流系數的噴嘴于一體的形式，由噴嘴射出定向高速氣流，帶動周圍靜止空氣形成滿足一定風速要求的具有一定有效射程和覆蓋寬度的“氣墻”，從而誘導室外新鮮空氣或經過處理的空氣在無傳統風管的條件下，按照一定的方向組織流場并將廢氣送達人們所期待的區域。  誘導通風系統通常由送風風機、數臺誘導通風風機和排風風機組成，是目前國內用以替代傳統風管通風系統的通風方式，逐漸得到了廣大設計部門和使用業主的好評，已成為現代建筑地下停車場流行的通風系統，它具有以下明顯的特點：  ◇ 貫流式換氣通風效率可較傳統通風方式提高一倍。  ◇ 排風排煙分開可使設備層壓縮，每層開挖量節省150-200mm. ◇ 控制部分利用“先稀釋后排放”的控制策略，使用成本大幅度下降。  ◇ 送排風設備風壓降低，使用噪聲大幅下降。   

FYA智能型誘導風機配置功能

 FY-Z-1智能控制器[分控] ◇自動檢測現場CO濃度并按用戶設定值響應開、停風機。  ◇自動檢測現場溫度變化，發現異常立即停機，30分鐘后恢復正常檢測。  ◇可設定CO濃度控制高值（全局起動），低值（單機起動）。  ◇可任意修改風機所在的區域號和機號。  ◇可通過遙控器開停本機及本區域所有風機。   ◇在自動狀態下，監測來自分控上傳的申請信號，并向所有風機發送指令。  ◇在手動狀態下，可執行全局開機，全局關機，單機開機，單機關機。  ◇風機工況查詢，可查詢區域內每臺風機的工作狀態，包括溫度，濃度，開關機等信息。  ◇輸出二個無源接點信號，聯動送風機及排煙風機的啟停。  ◇可配合無線控制模塊，聯動送風機及排煙風機的啟停。  ◇采作大屏幕液晶顯示器，全中文操作。  ◇界面首頁實時時鐘顯示，美觀實用。 FY-J-1集中控制器[主控]   ◇高品質的單相異步電動機配用NSK軸承，限度地提升了風機的使用壽命。  ◇全封閉的電機外殼設計，防塵、防潮性能更好。   ◇采用多葉前向式葉輪，風機效率更高。  ◇全金屬結構，葉輪強度好。  ◇葉輪表面烤漆處理，不易銹蝕，經久耐用。   ◇經典的流道設計，使三個噴嘴的風量誤差不超過5%。  ◇采用全金屬結構的風機箱體，保證了風機的整體強度。  ◇箱體表面采用噴塑處理，外表美觀，抗腐性能強。  ◇遵循離心風機設計原理，采用底部和尾部雙向進風的方式，確保風機流場更暢，風量更大、噪音更低。  ◇葵花型的進風口設計，美觀、大方。